A Barcelona cada any es produeixen més de 350 morts prematures per la mala qualitat de l’aire. La principal font de la contaminació de l’aire respirat a la ciutat són els vehicles de motor, que són també una font molt important de soroll.
Calen per tant menys vehicles privats circulant, i que els que ho facin siguin menys contaminants. Per fer-ho cal desplegar mesures que protegeixin a tota la ciutadania i molt especialment a les persones més vulnerables: criatures, gent gran, etc.
La lluita contra la contaminació té per tant molt a veure amb la promoció d’una mobilitat més sostenible, però no s’acaba amb aquestes mesures ha de contemplar també mesures contra els contaminants industrials i els “contaminants oblidats”: amiants, contaminació electromagnètica, disruptors endocrins, dioxines, metalls pesants, etc.
Aquesta mesura s’hauria d’aplicar en l'àmbit en el qual avui es treballa com a zona de baixes emissions.
• Seguir amb el desplegament del protocol d’episodis de contaminació a tota la zona intra rondes, amb la Zona de Baixes Emissions.
• Combatre la contaminació atmosfèrica i acústica tant a través de l’Ajuntament com altres actors rellevants (Port de Barcelona, TERSA, etc.), complint els objectius de l’OMS en matèria de contaminació a Barcelona i l’Àrea Metropolitana.
• Lluitar contra els “contaminants oblidats”: amiants, contaminació electromagnètica, disruptors endocrins, dioxines, metalls pesants, etc.
• Estudiar la implantació d’una taxa amb els objectius de millora de la qualitat de l’aire, recuperació d’espai públic per usos ciutadans i la millora del funcionament del transport públic.
Compartir
O copiar l'enllaç