GUANYEM MÉS ESPAI PER ALS VIANANTS, EL LLEURE I LA INTERACCIÓ SOCIAL

La ciutat de Barcelona afronta reptes importants pel que fa a la contaminació de l’aire, la congestió del trànsit i la necessitat d’augmentar els espais verds. Desafiaments urbans que requereixen solucions decidides de pacificació de la ciutat per fer-ne un lloc per viure-hi. La funció de trobada que des de sempre han tingut els carrers ha desaparegut en bona mesura per convertir-se, quasi exclusivament, en la funció de desplaçament. Actualment, el 60% de l’espai públic de la ciutat està dedicat només als vehicles a motor i a funcionar com a zona de pas. Com ja hem fet en la implantació de les superilles i amb la pacificació d’algunes de les principals artèries de la ciutat, cal avançar decididament en la forma de gestionar, entendre, moure’s i viure l’espai públic de Barcelona per a guanyar espai públic de qualitat per a totes, més saludable i verd. Seguirem reorganitzant la ciutat de manera que el vianant sigui qui té la prioritat real, seguit de la bicicleta i el transport públic, amb l’objectiu de millorar les condicions ambientals de la ciutat i guanyar espai públic de qualitat per a les persones, per afavorir les funcions socials d’interacció, d’estada, de salut i d’esbarjo dels carrers. • Fem arribar les zones pacificades de trànsit - superilles a tots els districtes. • Pacifiquem les grans avingudes de la ciutat. Guanyem espai verd i per a vianants, reduïm trànsit rodat i aparcament per a vehicles privats i recosim barris. Avinguda Diagonal, Avinguda Meridiana, Avinguda Paral·lel, La Rambla, Via Laietana, i Pi i Maragall. • Terrasses. Fer compatible el gaudi ciutadà amb el descans veïnal, modulant els horaris i reduint-ne el número en els espais més saturats per a millorar l’equilibri en el conjunt de la ciutat. • Donem prioritat semafòrica als vianants. Ampliarem el temps de llum verda per als vianants tot introduint semàfors intel·ligents que prioritzin el pas dels autobusos.